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全焊式球閥特點
 雙截斷和排放: 根據API 6D在閥門全關位置， 閥體中腔的介質可以排放。

通徑: 閥門可以是全徑或縮徑（文丘里型）的， **小通徑按API 6D的規定。

閥體結構: 閥體有三種類型： 焊接、分體、頂裝， 分體和焊接閥體的閥門是側裝式的， 為三體鍛鋼結構， 用螺栓連接或焊接。 頂裝閥門的閥體是單體的鑄造閥體。

防靜電設計: 被橡膠或塑料密封件隔絕的金屬部件（如閥體、球、支承圈、閥桿）之間的導電性， 由不銹鋼彈簧來****， 符合BS 5351的規定。

無壓力平衡孔的球體 : 球體沒有壓力平衡孔去平衡當球打開時的中腔壓力， 這樣能在閥門全關或全開的時候， 排放閥門中腔的介質， 能夠在不改變操作條件的情況下， 對閥座和閥桿密封進行有效的檢查和維護。

閥桿防飛設計: 閥桿與球體是分離的， 并按ASME B16.34和BS 5351標準進行防飛設計， 有一個整體的軸肩， 通過自潤滑的止推軸承壓在閥蓋下。

雙密封閥座: 每個支承圈是獨立可浮動的， 并且合理設計成由內壓自動密封（雙活塞效應）來切斷介質， 是雙向雙密封型， 這種重復的密封設計對流體有雙重阻擋作用， ****在上游密封失效時， 下游還可密封。 閥門內的超壓不能釋放回管線內， 當介質是液體時， 需要在閥門排氣口安裝泄壓閥。

閥座: 壓力等級低于ASME 1500#的閥門用橡膠閥座****球體的雙重密封， 初級金屬密封， 次級軟密封； 更高壓力等級的用塑料閥座， 如尼龍或增強PTFE， 來****只是對球的氣密軟密封； 另外， 雙重的橡膠+塑料閥座推薦用在非常低的壓力下， 沒有渡層的不銹鋼內件的閥門上。

閥桿雙重密封: 用兩個帶有PTFE聚四氟乙烯擋圈的O形密封圈實現閥桿雙重密封， 可以實現在帶壓情況下更換閥桿外層O形密封圈。

緊急密封: 如果閥桿和閥座支承圈密封有所損傷， 可使用適當的密封脂暫時修護。 實際上閥蓋或壓蓋和閥體上都有注脂孔來防止因閥桿和/或支承圈密封的損傷而引起的泄漏， 注脂孔和溝槽合理地分配密封脂， 每個注脂孔內都裝有一個止回閥， 才配有接注脂槍的快速接頭。

可操作性: 所有的閥門可配手動操作器或1/4轉動力驅動裝置。

防火設計: 所有閥門的標準設計， 符合API607/API 6FA/BS 6755：PART 2的要求。 對內件和閥體連接， 不用石墨材料， 用氟橡膠（如VITON）能通過防火測試， 試驗證明是符合要求的。

排放連接: 每個閥門都提供排放口和放空口， 可按要求裝堵塞或閥門。

加長閥桿: 閥門安裝在地下或埋地時， 可加長閥桿。 泄壓閥、排污閥、注脂閥也加長到適當的位置。

過渡接管: 當閥門焊接到管線需要特別的工藝或受熱應力釋放的影響時， 可配一個過渡接管。

酸性服務: 閥門材料可符合NACE MR-01-75的要求。